DSBC系列氣缸FESTO型號一覽
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產品名稱: DSBC系列氣缸FESTO型號一覽
產品型號: DSBC-50-125-PPVA-N3-46E
產品展商: FESTO
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簡單介紹
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在終端位置之前進行相對平緩的阻擋可防止的沖擊以及回彈；它還保護驅動器和機器部件免受磨損或不可修復的損壞。
Festo 提供的氣缸附件包括驅動器和傳感器安裝元件、活塞桿附件、直線導軌、直接閥安裝附件、夾緊元件、飛輪裝置、緩沖元件附件和驅動器專用附件。
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的詳細介紹
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但即使沒有活塞桿，它們也能執行直線運動，這就是它們也被稱為直線驅動器的原因。無桿氣缸主要用于行程較長的應用中，例如作為多軸門架的基本驅動器或用于進給任務。
Festo的不銹鋼氣瓶具有耐腐蝕材料的特點，如1.4301和1.4401。
型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術數據，并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標準。然而，這些無桿氣缸的不同之處主要體現在氣缸傳感器的安裝方式上：氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中，而在帶有拉桿的氣缸上，氣缸傳感器使用單獨的安裝組件連接到拉桿上。
氣缸直接用氣動夾緊元件或通過運動裝置來保持或夾緊工件。夾緊元件不工作時被旋轉出工作區域。得益于運動裝置，夾緊氣缸可以在低能量輸入下實現非常*的保持力。
有圓形氣缸、型材氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸、扁平型氣缸、小型氣缸、旋入式或不銹鋼氣缸；此外，根據缸徑，可以在 6 bar 時提供*達 50 kN 的推力。符合 ATEX 指令的特定型號也適用于有潛在危險的工作環境，或者由耐腐蝕不銹鋼制成，因而特別易于清潔。
Festo 的擺動氣缸可實現擺角*達 270° 的旋轉運動。葉片式擺動氣缸和齒輪齒條式擺動氣缸通常都能實現精度，同時還能提供出色的**和的多功能性。因此，我們的氣動驅動器廣泛應用于各行各業的自動
倍力氣缸是兩個相同的型材筒氣缸串聯在一起，使兩個運動方向的推力加倍。倍力氣缸是一種氣缸設計，其特征是緊湊型氣缸串聯在一起。
3515258 VHER-H-B43E-B-G14
1646726 DSBG-50-80-PPSA-N3
1646723 DSBG-50-25-PPSA-N3
費斯托 DSNU-25-45-P-A-S10
電磁閥\MFH-5-1/2-EX費斯托
DSBG-160-500-PPVA-N3
費斯托 SLS-16-15-P-A
費斯托 DGC-32-450-G-PPV-A
FESTO ADN-80-80-A-P-A
AEVU-25-10-A-P-A
費斯托 VTUG-10-MSDR-S1T-25V20-Q6L-UL-Q4S-16A+TT
NEBV-S1G25-K-2-N-LE25-S6
SIEN-M8B-PS-S-L
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